0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 4 Liter

SAE 0W-20 for Chinese Cars Synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für moderne Benzinmotoren von Pkw mit direkter und Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, mit Turbolader (TGDI/GDI/TFSI) und ohne, mit variabler Ventilsteuerung (VVT), Doppeleinspritzung und Start-Stopp-System. Entwickelt in Übereinstimmung mit den Anforderungen chinesischer Automobilhersteller. Enthält Ester.Produkteigenschaften:- Hervorragende Kraftstoffeffizienz dank hochwertigem Grundöl und optimalen Gleiteigenschaften;- Ein hochwirksames Additivpaket und eine niedrigviskose synthetische Basis sorgen für einen sofortigen Zufluss des Öls zu allen Motorkomponenten und -einzelteilen, was einen sicheren Kaltstart auch unter härtesten Bedingungen sicherstellt und so den Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert. Es verfügt über einen konstant hohen Viskositätsindex, der den Motor in allen Betriebsarten und bei allen Umgebungstemperaturen schützt. Es widersteht wirksam der Verdickung;- Dank seiner optimalen detergent-dispergierender Eigenschaften und höchster thermischer Oxidationsstabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motoreinzelteile und Turbolader während des gesamten Ölwechselintervalls sauber. Hilft bei der Entfernung bereits gebildeter Ablagerungen;- Das hochwirksame Additivpaket und die niedrigviskose synthetische Basis sorgen für exzellente Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des Ölfilms, was in Kombination mit der ausgezeichneten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im Start-Stopp-Betrieb erheblich verlängert. Schützt die Steuerkette wirkungsvoll vor Verschleiß. Erhöht die Lebensdauer des Motors;- Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung hebt die spezielle Ölzusammensetzung die Wirkung von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vollständig auf;- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien;- Wirksam gegen Aeration und Schaumbildung, um einen einwandfreien Betrieb der Hydrostößel in allen Betriebsarten zu ermöglichen;- Kompatibel mit den neuesten Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich GPF und TWC. Reduziert Abgasemissionen;- Geringe Verdampfungsrate, die den Betriebsverbrauch reduziert;- Aufgrund der langsamen Ölalterung bei hohen Temperaturen kann es sowohl in Long-Life- als auch in herkömmlichen Motoren eingesetzt werden;- Geeignet für Hybrid-Antriebsstränge und gasbetriebene Motoren: LPG und CNG/LNG.Konzipiert für alle Benzinmotoren in Pkw (einschließlich solcher, die mit E10- und E85-Kraftstoffen betrieben werden), leichten Geländewagen, Vans und leichten Lkw sowie SUVs, MPVs und leichten Lieferwagen und anderen leichten Nutzfahrzeugen, insbesondere amerikanischer und asiatischer Marken, wenn API SP/ILSAC GF-6A/GM Dexos 1 Gen3 und niedrigere Leistungsstufen dieser Viskositätsklasse erforderlich sind.Empfohlen für: Changan, Geely, Haval, Chery, BYD, GAC, SAIC, Jetour, Wuling, Hongqi, Great Wall, JAECOO, SAIC, TANK, LIXIANG. Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SPILSAC GF-6AGM Dexos 1 Gen3CHRYSLER MS6395FORD WSS-M2C961-A1FORD WSS-M2C946-B1 SAICGeelyBYDChanganGACHavalCheryJetourWulingHongqiGREAT WALL Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter

SAE 0W-20 Legend Ultra Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter

SAE 0W-20 for Chinese Cars Synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für moderne Benzinmotoren von Pkw mit direkter und Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, mit Turbolader (TGDI/GDI/TFSI) und ohne, mit variabler Ventilsteuerung (VVT), Doppeleinspritzung und Start-Stopp-System. Entwickelt in Übereinstimmung mit den Anforderungen chinesischer Automobilhersteller. Enthält Ester.Produkteigenschaften:- Hervorragende Kraftstoffeffizienz dank hochwertigem Grundöl und optimalen Gleiteigenschaften;- Ein hochwirksames Additivpaket und eine niedrigviskose synthetische Basis sorgen für einen sofortigen Zufluss des Öls zu allen Motorkomponenten und -einzelteilen, was einen sicheren Kaltstart auch unter härtesten Bedingungen sicherstellt und so den Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert. Es verfügt über einen konstant hohen Viskositätsindex, der den Motor in allen Betriebsarten und bei allen Umgebungstemperaturen schützt. Es widersteht wirksam der Verdickung;- Dank seiner optimalen detergent-dispergierender Eigenschaften und höchster thermischer Oxidationsstabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motoreinzelteile und Turbolader während des gesamten Ölwechselintervalls sauber. Hilft bei der Entfernung bereits gebildeter Ablagerungen;- Das hochwirksame Additivpaket und die niedrigviskose synthetische Basis sorgen für exzellente Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des Ölfilms, was in Kombination mit der ausgezeichneten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im Start-Stopp-Betrieb erheblich verlängert. Schützt die Steuerkette wirkungsvoll vor Verschleiß. Erhöht die Lebensdauer des Motors;- Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung hebt die spezielle Ölzusammensetzung die Wirkung von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vollständig auf;- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien;- Wirksam gegen Aeration und Schaumbildung, um einen einwandfreien Betrieb der Hydrostößel in allen Betriebsarten zu ermöglichen;- Kompatibel mit den neuesten Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich GPF und TWC. Reduziert Abgasemissionen;- Geringe Verdampfungsrate, die den Betriebsverbrauch reduziert;- Aufgrund der langsamen Ölalterung bei hohen Temperaturen kann es sowohl in Long-Life- als auch in herkömmlichen Motoren eingesetzt werden;- Geeignet für Hybrid-Antriebsstränge und gasbetriebene Motoren: LPG und CNG/LNG.Konzipiert für alle Benzinmotoren in Pkw (einschließlich solcher, die mit E10- und E85-Kraftstoffen betrieben werden), leichten Geländewagen, Vans und leichten Lkw sowie SUVs, MPVs und leichten Lieferwagen und anderen leichten Nutzfahrzeugen, insbesondere amerikanischer und asiatischer Marken, wenn API SP/ILSAC GF-6A/GM Dexos 1 Gen3 und niedrigere Leistungsstufen dieser Viskositätsklasse erforderlich sind.Empfohlen für: Changan, Geely, Haval, Chery, BYD, GAC, SAIC, Jetour, Wuling, Hongqi, Great Wall, JAECOO, SAIC, TANK, LIXIANG. Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SPILSAC GF-6AGM Dexos 1 Gen3CHRYSLER MS6395FORD WSS-M2C961-A1FORD WSS-M2C946-B1 SAICGeelyBYDChanganGACHavalCheryJetourWulingHongqiGREAT WALL Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:5 Liter

SAE 0W-8 GLV-ONE Innovatives, energiesparendes vollsynthetisches Motoröl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Enthält organische Reibungsminderer und synthetische Ester. Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader sowie Direkteinspritzung. Besonders empfohlen für Hybridfahrzeuge. Entspricht den neuesten Anforderungen von API SQ und JASO GLV-1.Produkteigenschaften:• Höchste Kraftstoffersparnis durch extrem niedrige kinematische Viskosität (bei 100 °C), reduzierte HTHS-Viskosität (bei 150 °C) und hervorragende Reibungseigenschaften.• Hervorragende Pumpbarkeit (MRV) und Kaltstartfähigkeit (CCS) bei tiefen Temperaturen, reduziert den Motorverschleiß beim Starten und Leerlauf erheblich.• Keine Ablagerungen in Brennkammern, Kolbenringen und Ventilen; exzellente Reinigungs- und Dispergiereigenschaften sowie hohe thermisch-oxidative Stabilität.• Ester-Komponenten und PAO-Basis gewährleisten ausgezeichneten Verschleißschutz dank starker Ölfilmbildung; Reibungsminderer schützen auch bei Grenzschmierung und verlängern die Lebensdauer des Motors.• Verhindert LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) bei turbogeladenen Direkteinspritzern.• Dichtungsverträglich – keine Leckagen; geringe Verdampfungsneigung, niedriger Ölverbrauch, verlängerte Ölwechselintervalle.• Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen: DPF, GPF, TWC, EGR und SCR.• Verbesserter Schutz der Steuerkette vor Verschleiß.• Kompatibel mit alkoholbasierten Kraftstoffen, insbesondere Ethanol (bis 85 %, E85).Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, leichten SUVs, Kleinbussen und leichten Nutzfahrzeugen sowie Hybride (EREV, REEV, PHEV, BAHV, HEV), die 0W-8-Viskosität und entsprechende Leistungsanforderungen benötigen.Unter anderem:• MAZDA 2 Hybrid 1.5 (ab 2022)• Toyota Yaris Hybrid (ab 2020)• Toyota Yaris Cross Hybrid AWD (ab 2021)• Toyota Corolla 2.0 (ab 2023)• Toyota Crown 2.5 AWD (ab 2022)• Toyota Grand Highlander 2.5 Hybrid und AWD Hybrid (ab 2023)• Honda-Benzinmotoren mit EARTH DREAMS-Technologie seit 2013: Fit (Jazz), Civic, Accord usw.Beachten Sie die Angaben des Herstellers im Benutzerhandbuch! Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-8API SPAPI SQJASO GLV-1 Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:5 Liter

SAE 0W-20 Legend Ultra Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:5 Liter

SAE 0W-20 Legend Ultra Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:20 Liter

SAE 0W-20 Legend Ultra Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:10 Liter