zum Blockieren und Demontieren der Variomatik und Kupplungsglockeintegrierter Sechskantschlüssel zum Lösen der Kupplungsmutter, SW 34 mm, Pinabstand 55 mmgefertigt aus nichtrostendem Edelstahlzu verwenden wie OEM 14569-PIpassend für viele Modelle folgender Hersteller: Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet, Peugeot, Piaggio, Vespa
zur Demontage und Montage von Zündkerzensteckern mit BlechmantelKopf-Innendurchmesser: 19 mmKopf-Außendurchmesser: 23 mmzu verwenden wie OEM T10112, T10112Ageeignet für folgende Modelle:VW Golf IV & V 1.6, Bora, Beetle, Mercedes-Benz, Smart
zur Fixierung des Hochdruckpumpen-Antriebszahnradeswird benötigt beim Einstellen der Ventilsteuerzeitengeeignet für VAG 3,6L FSi 6-Zylinder 4-Ventil Motoren, verbaut imVW Passat (357) (3C2) (3C5) ab 2006VW Touareg (7L6) (7LA) ab 2006Audi Q7 (4LB) ab 2007Motorcodes: BLV, BHL, BHKzu verwenden wie OEM T10363
zur Fixierung des Hochdruckpumpen-Antriebszahnradeswird benötigt beim Einstellen der Ventilsteuerzeitengeeignet für VAG 3,6L 6-Zylinder 4-Ventil Motoren, verbaut imVW Passat (357) (3C2) (3C5) ab 2006VW Touareg (7L6) (7LA) ab 2006Audi Q7 (4LB) ab 2007Motorcodes: BLV, BHL, BHKzu verwenden wie OEM T10332
einsetzbar bei Abstand der Zahnriemenräder von ca. 13 - 180 mm an Benzin- und Dieselfahrzeugenzur Arretierung der Nockenwelle zum Einspritzpumpenrad, wodurch die Zahnriemenräder zur Kurbelwelle richtig positioniert werden
geeignet für folgende Modelle:VAG 2,0 L TDI und 1,9 L mit ovalem Kurbelwellenradzu verwenden wie OEM T10100geeignet für folgende Modelle:VAG 2,0 L TDI und 1,9 L mit ovalem Kurbelwellenradzu verwenden wie OEM T10100
